Campagnolo lance une nouvelle version de sa roue WTO. Baptisée Ultra, elle bénéficie d’une toute nouvelle jante, d’un moyeu avant en carbone, et de roulements CULT.

Campagnolo lance une nouvelle version de sa roue WTO. Baptisée Ultra, elle bénéficie d’une toute nouvelle jante, d’un moyeu avant en carbone, et de roulements CULT.
Ce premier essai des Campagnolo Bora Ultra WTO 45 mm nous a permis de cerner le comportement de ces nouvelles roues qui se hissent au sommet de la gamme Campagnolo.
Zipp lance une toute nouvelle paire de roues : les 353 NSW. Destinées à remplacer les 303 NSW, ces 353 s’annoncent comme plus légères et plus aérodynamiques.
Jusqu’à présent la Shamal était synonyme de top de gamme des roues aluminium chez Campagnolo. Une roue dédiée à la performance et à la compétition pour ceux que le carbone réfrénait.
La E-One Carbon 30 est la paire la plus légère au catalogue d’Asterion. Nous avons choisi de vous présenter sa version à freinage patins et boyaux dont la masse est de 1082 grammes. Une masse qui fait rêver à l’heure du freinage disque et des roues à 1500 grammes. Alors si des roues proches du kilo ne sont pas une nouveauté en soit, le rendement est-il d’actualité ?
Fulcrum repousse encore plus haut l’idée que l’on se fait de la roue aluminium top de gamme, en dotant sa Racing Zero CMPTZN « competizione » de roulements céramique CULT et d'une nouvelle finition toute noire. Des roues furtives qui se situent au...
Si le premier 3T Strada combinait une ligne ultra sportive et un comportement qui l’était tout autant, cette nouvelle mouture s’annonce comme plus confortable et plus utilisable grâce à sa nouvelle monte pneumatique et un cadre complètement repensé.
Si le premier 3T Strada combinait une ligne ultra sportive et un comportement qui l’était tout autant, cette nouvelle mouture s’annonce comme plus confortable et plus utilisable grâce à sa nouvelle monte pneumatique et un cadre complètement repensé.