Top Vélo n°231: Spécial Tour de France

couv_top_velo_231

Retrouvez notre dossier spécial Tour de France 2016 avec un focus sur les ambitions des coureurs français, l’interview de la légende Djamolidine Abdoujaparov, les coulisses repas de l’équipe Direct Energie et bien sûr en cadeau le poster-carte du Tour à compléter.

Le sommaire complet :

- Zoom: Giro
- Tour de France: Les chances françaises
- Rencontre: Djamolidine Abdoujaparov
- À l’essai: Pneus Vittoria Corsa Graphène l Freins FSA K-Force Dual Pivot l Chaussures Fi’zi:k R1B l Casque Kask Protone l Roues en bois Ghisallo/Softwheel
- Match: BH G6 Pro Ultegra Direct Energie l Focus Izalco Max A … Lire la suite

Interview: Claude Droussent, Auteur du livre 1 000 Maillots du Tour de France

Claure_droussent

C’est à la Cipale (vélodrome Jacques anquetil) où il s’est éveillé au vélo et à la passion du vélo, que Claude Droussent nous a donné rendez-vous, histoire de revenir sur ses débuts au tour de France ou d’évoquer son dernier livre…
Propos recueillis par pierre bonnet – photos : pierre bonnet

Claude droussent, en bref il est né le 22 février 1958 à senlis (60). son père l’emmenait à la Cipale assister à l’arrivée du tour. il y verra d’ailleurs son “idole”, eddy merckx, y gagner ses cinq tours. pistard émérite, il se rend compte, à l’âge de 18 ans, qu’il ne sera pas un ch … Lire la suite

Interview: Sylvain Chavanel

C’est par amour du métier que, retour auprès de Bernaudeau qui fut son premier manager, il prendra en juillet le départ de son seizième tour. par amour du métier, il était prêt à arrêter et pour recourir un an Chez les amateurs. par amour enfin, il envisage presque une tentative de record de l’heure.
Par James Startt

Top Vélo : Sylvain, votre signature avec Direct Énergie signifie aussi votre retour avec Jean-René Bernaudeau qui fut votre premier manager lorsque vous êtes passé pro. On a l’impression que même si vous aviez plusieurs possibilités pour continuer, vous vouliez vraLire la suite

Merida scultura: Dans l’air du temps

Après le lancement du nouveau scultura l’an passé, Merida décline son cadre haut de gamme léger en version frein à disque. pourquoi un tel choix ? Voici quelques éléments de réponse, sans détours de la part de la marque germano-taïwanaise.
Texte et photos : Pascal Caré

La société Merida est bien une marque taïwanaise mais dont le développement des gammes se fait en Alle­magne, avec une équipe marketing et ingénieurs ger­maniques. Pas étonnant donc qu’elle suive la tendance de manière très réactive. Pour Jürgen Falke, responsable R & D de la marque, le constat est sim … Lire la suite

Paris-Roubaix 2016 : le résumé en images

Vous avez loupé la 114e édition de la mythique classique Paris-Roubaix, voici pour vous le résumé de la course en vidéo :

Dossier : dopage mécanique

La découverte d’un moteur dans le vélo d’une jeune concurrente belge lors des championnats du monde de cyclo-cross 2016 a fait l’effet d’une bombe dans la mesure où ell e confirme la suspicion née en 2010. Cas isolé ou seule partie visible de l’iceberg, les vélos de course “motorisés” ne datent pourtant pas d’hier mais les systèmes utilisés restent mystérieusement invisibles…
Par Pascal Caré

Tour des Flandres 2010. Cancellara dépose littéralement Tom Boonen dans le mur de Grammont. Une semaine plus tard, rebelote sur le plat de Paris-Roubaix. Une accélération foudroyante du Suisse laisse le pe … Lire la suite